厦门君朗益电动车(图)-巡逻车出租-巡逻车：

而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却，所以景区电动观光车无栏栅格，这样空气阻力更小，电动观光车性能会更好。

减少能量传递损耗，提高动力

景区电动观光车采用的是电机与车轮成为一体直接驱动，这样能节省传递效率的损耗。而传统燃油车采用的是转动轴驱动旅游观光车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失。需要提高整车的动力效率就必须提高传递效率、减少传递缓解，所以景区电动观光车电机和车轮为一体，就极大的提高了电动车的动力性，增加了电动观光车的行驶里程。

有些对于电动观光车外形要求较高的景区，可能会遇到电动观光车光泽度在使用一段时间不太好的问题。由于电动观光车油漆漆面一般采用亮光漆，电动观光车漆膜的光泽度不够好那应该怎么办呢？

电动观光车油漆中的颜料研磨的细度越细，那么其在基料中的分散均匀性越好，有助于形成平整光滑的漆膜，即平常看到的的漆膜光亮，而颜基比颜料的浓度一定时，颜料的吸油量越大，光泽越低。使用即要衡量颜料的细度还要做到颜料额涂料的浓度的配比，从而调整光泽度的高低。

一般在我国的南方就用GL490就可以了；我国的北方比较寒冷的地区一般选择GL-80/90齿轮油。低速四轮电动观光车的后桥一般一年需要换一次以上的齿轮油，一般选择气温暖和的地区选择GL-590;气温寒冷的地区就可以选择GL-580W/90的油品，一般加油的量度是1.2升。更换时我们要先把放油螺塞拧下来，放出残留的齿轮油，清洁干净后重新装上放油塞，再从加油孔加入新的齿轮油。总而言之，操作时我们必须要按照绿捷特电动车工厂随车卡里的注意事项，及以上的润滑保养内容来进行定期的保养，不然会给我们的低速四轮电动车带来很大的伤害，不利于电动车的使用和我们的驾乘安全。

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